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樟宜机场T3要盖新办公楼,旅巴停靠区也一并升级

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发表于 2026-7-15 18:10:35 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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来跟大家聊聊樟宜机场的新动作。T3那边要盖一栋六层楼高的新办公楼,而且是结合旅游巴士停靠区一起建的。预计办公楼2028年上半年完工,旅巴停靠区同年下半年也能用。这栋楼的位置就在T3现在的旅巴停靠区,算得上是樟宜机场第一栋独立办公楼。
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& d, e& Z# \, Y1 ^. \& v% ~  H) M* G设计上挺有意思的,采用层叠式景观,每层楼都有自然采光,还能走到户外透透气。二楼弄了个灵活的公共空间,可以办活动或者搞项目,感觉氛围会比较活。另外还有专属的上下车处和电梯,租户应该会方便不少。一楼就是旅游巴士停靠区,以后游客上下车也更有序。, M4 ?3 Q/ X  `2 m! e- p- v' ~1 Y
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为什么突然要盖这个?因为机场办公空间快用满了。目前一至四号搭客大厦大概有8万平方米的办公面积,给樟宜机场集团、航空公司、地勤、政府机构这些伙伴用。很多单位因为日常运作需要,必须驻人在机场办公;也有些是为了方便和效率,直接选择在机场设办公室。现在空间不够了,而T5要到2030年代中期才启用,所以得先在这边加码。新楼建成后能增加约9600平方米的办公空间,大概12%的增幅。! Y  ]$ U+ z5 @1 ]

" ?, d0 a# G0 F) F+ C2 ^其实樟宜机场集团早就计划了,去年就宣布要投30亿优化现有搭客大厦。T3是2008年启用的,接下来要大翻新,包括升级行李处理系统,提早存放行李的容量预计提升65%,应对越来越多人提前值机和转机。巴士等候厅从三个增加到七个,尖峰时段能接待更多航班。高架列车(Skytrain)的车队也要扩大近30%,等车时间会缩短。今年还会动工新建连接T1和T3的行李输送系统,多一条通道。+ g( q, v0 a( R$ l/ i0 q7 t; K9 E" O

, l$ T8 ]0 n: I% r2 S0 }; w- r反正这一波动作挺大的,感觉樟宜机场还是在为未来做准备。有在机场工作的朋友或者常飞樟宜的,可以留意一下后续进展。
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. b* A# T4 ]1 A0 h/ ]& e% G9 M6 t' u马来西亚TG交流群
联系对方的时候 记得告知是从 南洋快探 Coitancy.com 看到的哦~
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