卖10万新车只赚1500块,车企为啥还死磕价格战?

柔松

刚刷到中汽协的数据，真给我整不会了——整车制造利润率现在只有1.5%，拿一台十万块的新车来说，车企到手才赚1500块。就这利润，大家还拼命降价搞价格战，电池、芯片原材料一个劲涨，这压力全自己扛着。业内都预估后面会更难，感觉车企真是被两头挤得喘不过气。

+ f1 X& \. u" C6 O但话说回来，既然利润这么薄，为啥不直接涨价呢？非要卷价格战？我琢磨着可能还是为了抢市场份额，毕竟现在车市太卷了，你不降价别人降，客户直接跑去隔壁。再加上新能源车冲得猛，老牌车企也不敢轻易提价，怕丢了基本盘。还有人说是因为经销商库存压力大，工厂得保出货量，只能咬牙让利。

不过这样下去也不是办法，利润再压下去，研发投入、供应链稳定都成问题。大家觉得这价格战到底要卷到什么时候？车企还能撑多久？是真有底牌还是硬着头皮上？
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