马炎庆说微出行会越来越普遍,大家怎么看

亲爱的蓝

今天看了个新闻，说交通部那边又在搞陆路交通总蓝图的检讨了，第二阶段的公众咨询已经搞到第10场小组讨论。马炎庆这次专门聊了微出行的话题，感觉以后这种小代步工具真的要成为主流了。

微出行大家都知道吧，就是脚踏车、电动脚踏车、个人代步工具还有行动辅助工具这些，短途出门用得上。马炎庆说，以后老龄化越来越严重，很多老人行动不便，电动代步车能帮他们更方便地出门。加上天气越来越热，微出行也能更环保更舒服。反正意思就是，这东西不能急，要让老百姓慢慢接受，变成日常生活的一部分。

现场还有人聊到鼓励小孩骑脚踏车上学的事。有个家长就说，家长监督很重要，得先帮孩子建立信心，等他们慢慢独立。也有人提议把骑脚踏车当小学必修课，这样既能掌握技能，也能培养安全意识。另一个参与者提到，现在公路设计都优先考虑汽车，要推广活跃通勤，思维得彻底换一下，比如学学荷兰，红绿灯感应行人，等个5秒10秒就能过，而不是像咱们这边干等30秒。他还建议陆交局多用数据，在常走的天桥装闭路电视，甚至搞专门的活跃通勤天桥。
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反正第二阶段的咨询还在继续，一共12场，后面还会聊拥车证怎么分、公共空间怎么设计让骑车走路更安全。新总蓝图说要2027年才出来，估计到时候会有不少变化。大家觉得呢，你们支持小孩骑车上学吗？

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